domingo, 14 de julio de 2013

Como cuidar los cauchos del vehiculo

 Hola que tal quiero hablarles sobre los cauchos del vehículo espero que la información que les presento a continuación les sea de utilidad y provecho ya que los neumáticos están costosos y lo mas recomendable es tratar de alargar su vida útil sin poner en riesgo la seguridad de el vehículo y de sus ocupantes ya que de estos depende gran parte del vehículo, los cauchos son el único punto de contacto del carro con el suelo de ellos depende el rodaje, el frenado y la dirección que llevamos al conducir.

     Tenga siempre en su vehículo un medidor de aire y tome medida de la presión de sus cauchos por lo menos una vez al mes, antes de salir de viaje o tomar largos tramos de carretera, la presión debe ser la recomendada por el manual del vehículo y la lectura debe hacerse con los cauchos fríos o por lo menos antes de tres kms de rodaje, los cauchos calientes aumentan la presión y tendrá una lectura errónea, también debe saber que tener los cauchos por debajo de la presión recomendada puede causar desgastes acelerados o deformes en el caucho y mantenerla por encima de la presión recomendada también trae consecuencias por eso debemos mantener la presión adecuada.
           Los cauchos deben rotarse cada diez mil kms para tener un desgaste parejo y sea mejor la adherencia en el suelo, hay varias formas de rotar los cauchos.

  Hay que ser observador en cuanto a el desgaste del caucho si nota que el desgaste es muy disparejo debe revisar los componentes del tren delantero con un mecánico de confianza que determine la pieza que esta dañada, a la hora de conducir debe estar atento a cualquier anomalía si el vehículo no mantiene la dirección estable o se va a un lado, si la dirección es mas dura a un lado mas que al otro o simplemente el volante no esta derecho cuando las ruedas están derechas
    La alineación del vehículo debe realizarse cada ves que haga cambio de alguna pieza en el tren delantero o al reemplazar los neumáticos por unos nuevos




Aunque todas estas recomendaciones son útiles para mantener en buen estado sus cauchos, el sentido común es siempre la mejor herramienta para evitar los contratiempos, aprenda a conocer su vehículo, escuche los sonidos, perciba los olores, sienta las vibraciones, los síntomas de una falla potencial pueden estar a la vista y una solución a tiempo es invariablemente mejor que arriesgar la integridad física propia o la de los seres queridos.


gracias por leer mi articulo espero te sirva de mucho, comenta cualquier duda ......!!!!!!

viernes, 12 de julio de 2013

Batería del automóvil

 Hola en esta nueva entrega quiero hablarles de la batería del automóvil
como todos sabemos las baterías tienen un tiempo de vida, mas no sabemos el tiempo determinado
que duran ya que depende del amperaje y del uso al que a sido sometida desde el momento de la instalación
 en el carro y consumo del mismo.
  Por ello debemos estar muy atentos en el comportamiento del encendido del vehículo si es mas débil que de costumbre, o simplemente no tiene la suficiente fuerza para arrancar el motor y esta hace un sonido como un cascabeleo cuando giras la llave, también notaras que las luces son muy débiles y la corneta o claxon tampoco suena con fuerza o no suena .
 Lo primero que debemos chequear es si los bornes están haciendo buen contacto ya que suelen crear sulfato que aísla la corriente, debemos observar los cables desde la batería asta el motor de arranque y el cable negativo asta la carrocería y asta el motor en su punto de contacto para comprobar si esta haciendo buen contacto o si esta alguno partido o picado en algún punto.  
                                   
 Si usted tiene la disposición de un tester o voltimetro puede hacer medición de la carga de la batería esta debería de tener una carga en su estado normal con el motor apagado de 12,7 vlts si tiene menos no le va a encender el motor ya que la carga no es suficientemente fuerte para girar el motor, debe auxiliarlo con otra batería para arrancar el motor y no pagarlo por unos 8 o 10 min para que vuelva la carga original a la batería, si en ese lapso la batería no se recupera debe chequear el alternador con el tester debe tener una lectura mayor de 13.10vlts y menor de 14.10vlts o sustituirle por una nueva



GRACIAS!!!!!! por visitar mi blog espero haberle ayudado con esta información si desea hacer alguna pregunta para despejar cualquier duda con gusto le responderemos!!!!!!!

martes, 9 de julio de 2013

Como cambiar el aceite del motor

 A continuación unos tips para mantener el motor del vehículo en buen estado uno de ellos el más importante en la vida del motor el cambio de aceite. 

 El cambio de aceite debe hacerse dependiendo del uso al que es sometido el vehículo o por lo que el fabricante recomienda, lo más usual es a los 5mil kms siempre respetando los estatutos del fabricante 
Tenga en cuenta que debe usar el aceite adecuado, (el mismo que ha usado anteriormente o el recomendado por el fabricante).

Lo primero que debemos hacer es levantar el vehículo a una altura que podamos asegurarlo con uno o dos burros (recuerde que su seguridad es primero) luego giramos el tapón del Carter utilizando una herramienta adecuada acorde con su medida y forma.

Al sacar el tapón ya debe tener a la mano un recipiente o ponchera donde recolectar el aceite usado (este aceite no debe ser desechado en la vía publica ni en los basureros comunes debe ser recolectado para su reciclaje) 

 Después de dejar salir todo el aceite debes retirar el filtro esto debe hacerse con una herramienta para ello (un zuncho o un alicate de correa) colocas el filtro nuevo humedeciendo su junta de goma (orings) con aceite para que selle bien y evitar goteras de aceite  

 Bajas el vehículo de los burros o soportes, No olvides colocar el tapón del carter antes de verter el aceite nuevo

 Luego debes encender el motor por unos 2 min para que circule el aceite y llene el filtro esperas un par de minutos más y tomas la medida del aceite para cerciorarte que es la correcta debes ser muy cuidadoso ya que si pasas el nivel establecido por el fabricante tendrás problemas 

 También recuerda tomar medida del aceite con frecuencia el motor sin aceite puede causar daños muy costosos 
 Cuando tomes la medición del aceite debe ser en un nivel plano con el motor en frio para tener una lectura correcta 
 GRACIAS POR VISITAR MI BLOG si te gusta sígueme 

si no te gusta puedes comentar para hacerlo mejor saludos .

domingo, 7 de julio de 2013

Servicios

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sábado, 6 de julio de 2013

Bienvenidos



Bienvenidos a este blog, fue creado sin fines de lucro con la intención de compartir información y ayudar a quien lo necesite en el ámbito de mecánica automotriz ofreciéndoles mis conocimientos y experiencia para despejar sus dudas e inquietudes referentes a su vehículo sea cual sea su marca o modelo.